上市公司年报披露行将结束网上股票配资门户，相对低调的金融租赁公司2025年业绩也相继亮相。
整体来看，在复杂的经济环境下，金融租赁公司依然实现了资产规模和盈利能力的双提升，行业整体保持了8%—10%的稳健增长速度。
同时，金租行业的竞争格局继续呈现明显的银行系主导、行业集中度提升、多元竞争的特征。
其中，交银金租资产规模超过4500亿元，稳居金租行业龙头。此外，中信金租去年资产规模突破千亿大关，金租“千亿俱乐部”成员也由此增至16家。
“千亿俱乐部”添新员
截至去年末，国内金融租赁公司合计达65家（正常经营，不含金租专业子公司）。其中，资产规模在千亿以上的金租公司再添1家，为中信金租。
中信金租由中信银行独资设立，注册资本100亿元。过去两年，该公司加速扩张，资产规模由2024年初的604亿元翻番至去年末的1220亿元。
至此，千亿级金租公司增至16家，合计资产规模约3.54万亿元。可对比的是，65家正常经营的金租公司合计资产规模超过5万亿元。
其中，银行系金租依托母行资金成本与渠道优势，聚焦航空、航运等资金密集型领域，是行业规模的核心支撑。16家千亿级金租公司中，仅华融金租无银行股东，但后者由中信银行管理。
而作为金租行业龙头，交银金租去年末总资产超过4500亿元，紧随其后的国银金租、工银金租分别达4334亿元、4083亿元。
不过，国银金租净利润规模连续高于交银金租，并成为首家净利润超过50亿元的金租公司；工银金租注册资本也在去年反超交银金租，跃居行业首位。
此外，招银金租资产规模稳步扩至3253亿元，华夏金租也在去年站上2000亿元新台阶。
值得一提的是，浙银金租、中银金租去年末总资产分别约904亿元、879亿元，信达金租、昆仑金租、徽银金租、渝农商金租资产规模也在800亿元上下，有望成为“千亿俱乐部”新成员。
增资动作频频
金融租赁行业正在经历新一轮资本扩充周期。
据公开信息，2021年以来，已有超20家金融租赁公司完成或启动增资，持续夯实资本实力以应对监管要求与业务拓展双重挑战。
千亿级金租公司也是如此。据统计，2024年、2025年，各有4家千亿级金租公司完成增资。
其中，工银金租注册资本去年10月由180亿元增至330亿元。这是工行第四次向工银金租注资，打破行业增资规模记录的同时，工银金租也成为国内注册资本规模最大的金租公司。
中信金租则在去年7月完成工商信息变更，注册资本由40亿元增至100亿元，仍为中信银行全资控股。其中，半数新增注册资本由中信银行认购，其余由公司未分配利润转增。
华夏金租也在去年11月以未分配利润转增资本方式增加注册资本30亿元，增资后公司注册资本变更为130亿元，晋升国内金租行业（未包含金租专业子公司）第四位。
而作为国内唯一一家A股上市的金租公司，江苏金租的增资并非依赖股东直接注资或未分配利润转增，而是通过可转债转股的方式实现。去年4月，工商注册资本增至57.93亿元。
联合资信报告认为，由于金融租赁公司业务集中在大资产类行业，为满足业务发展和监管对于资本充足率的要求，多采取增资以提升资本实力；同时金融租赁公司整体盈利水平较高，资本内生积累相对较好，也有助于维持资本充足水平。
推进业务结构优化
规模保持扩张态势的同时，千亿级金租公司继续推进业务结构优化。
作为行业龙头，交银金租深耕航运、航空、设备租赁等业务板块，去年末公司船队规模434艘、机队规模320架，航空航运租赁资产合计占比超过65%。
此外，交银金租持续深化转型创新，新基建、新能源租赁业务在设备租赁业务投放中的占比超70%。年末公司经营租赁资产占比53.5%、直接租赁业务占比61.5%，均保持行业领先。
国银金租则将业务分部划分为飞机租赁、船舶租赁、能源租赁、高端装备租赁、普惠金融五个专业分部，去年共实现租赁业务投放超过950亿元，其中能源租赁、高端装备租赁投放分别占比40%、18.5%。
截至去年末，国银金租飞机、船舶租赁资产规模占比合计降至43%，但全年两大业务分部的收入贡献超过65%；能源租赁、高端装备租赁资产规模合计占比则提升至约42%。
此外，多家千亿级金租公司加码绿色租赁资产投放，其中：
华夏金租在户用光伏、海上风电、风电吊装、新能源船舶、新能源汽车、新型储能等领域持续发力，去年末绿色租赁资产余额近986亿元，占全部租赁资产余额比重达到53.4%。
浦银金租去年末绿色租赁资产规模470.8亿元，占租赁资产总额的31%，覆盖基础设施绿色升级、清洁能源、节能环保等领域。
中信金租稳步实施“两大两小优中间”发展策略，其中在“中间”资产端强化对绿色环保、战略性新兴产业等重点领域的支持力度，去年末绿色租赁余额超过300亿元。
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